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Logistique portuaire : Kribi franchit un nouveau cap avec l’escale du CMA CGM Zephyr

Le Port En Eau Profonde De Kribi A Accueilli Le Porte-conteneurs CMA CGM ZEPHYR, L’un Des Plus Grands Navires De Commerce En Activité Sur Les Lignes Afrique-Asie.

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Logistique portuaire : Kribi franchit un nouveau cap avec l’escale du CMA CGM Zephyr
Illustration Excellence Tribune - Droits Réservés

L’imposante silhouette du CMA CGM ZEPHYR a marqué les esprits au terminal à conteneurs du port de Kribi. Avec ses 366 mètres de long et une capacité de plus de 15 500 conteneurs, ce géant des mers figure parmi les navires les plus importants à avoir accosté sur les côtes camerounaises.

Au-delà de l’exploit technique, cette escale constitue un signal fort pour le secteur maritime national. Elle traduit la confiance accordée par les grands armateurs internationaux aux infrastructures portuaires de Kribi, conçues pour accueillir des navires de nouvelle génération.

Kribi, la plateforme qui gagne en crédibilité

Depuis sa mise en service, le port en eau profonde de Kribi ne cesse de renforcer son positionnement sur la façade atlantique africaine. Grâce à ses équipements modernes et à son tirant d’eau important, il est aujourd’hui capable de recevoir des navires de très grande capacité autrefois orientés vers d’autres ports de la sous-région. L’arrivée du CMA CGM ZEPHYR s’inscrit d’ailleurs dans cette dynamique. Reliant l’Asie à l’Afrique de l’Ouest et du Centre, ce porte-conteneurs contribue à fluidifier les échanges commerciaux et à rapprocher davantage le Cameroun des grands circuits du commerce international.

Cette performance confirme également la vocation du port de Kribi à servir de porte d’entrée pour plusieurs pays de l’hinterland, notamment le Tchad et la République centrafricaine, tout en soutenant les ambitions économiques du Cameroun.

Le Cameroun en avant

L’escale du CMA CGM ZEPHYR n’est pas un fait isolé. En effet, depuis plusieurs années, Kribi accueille régulièrement des navires parmi les plus imposants du monde. En 2018 par exemple, le CMA CGM BIANCA était devenu le plus grand porte-conteneurs jamais reçu au Cameroun lors du lancement des activités commerciales du terminal. En 2021, le CMA CGM KRIBI avait à son tour marqué une étape importante dans le développement du trafic conteneurisé. Plus récemment encore, le MSC China, capable de transporter plus de 24 000 conteneurs, avait démontré les capacités accrues de la plateforme après l’extension de ses infrastructures.

Avec l’accueil du CMA CGM ZEPHYR, le port de Kribi confirme ainsi son évolution vers le statut de hub logistique régional. Une progression qui illustre les efforts consentis pour moderniser les infrastructures maritimes du Cameroun et renforcer son influence dans les échanges commerciaux en Afrique centrale.

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